В Краснодаре могут появиться бетонные дороги
Новые направления сотрудничества в области строительства и архитектурного ландшафта, градостроительства и транспортной инфраструктуры между Белоруссией и Краснодарским краем обсудили во время рабочей встречи губернатор Александр Ткачев и заместитель премьер-министра республики Анатолий Калинин.
Власти края планируют, что партнерство в области транспортной инфраструктуры и строительства будет таким же перспективным, как и в сфере АПК, торговли и машиностроения, сообщает пресс-служба главы администрации Краснодарского края.
На встрече также обсуждали сотрудничество в сфере дорожного строительства. В Беларусси сейчас активно возводят бетонные дороги. По словам Анатолия Калинина,такие дороги не имеют ограничения по нагрузке и гарантия на них 25 лет. По стоимости они выше асфальтобетонных дорог на 5-7%.
— Мы могли бы со своей техникой приехать на Кубань и выполнить определенный объём работ, поучаствовать в равной конкуренции с другими застройщиками, в том числе и с российскими, — заявил Анатолий Калинин.
– Бетонные дороги более качественные и надежные, гораздо выше стандарты. Мы готовы с вами сотрудничать. Нашим дорожниками такой опыт пригодится, – заявил губернатор Александр Ткачев.
У Беларуссии многому стоит поучиться, так как республика давно живет в условиях санкций, поделился уверенностью глава края
Бетонные дороги выгодны не только в строительстве , но и в эксплуатации.. Из-за высокой долговечности бетона можно сократить расходы на содержание и ремонт дорог до минимума. Срок службы бетонного покрытия автомобильной дороги в несколько раз больше в сравнении с покрытием из асфальтобетона. Хорошо построенная дорога с бетонным покрытием может служить без капитального ремонта несколько десятков лет.Бетонное дорожное покрытие представляет собой плиту толщиной 18-24 сантиметра.