В Краснодаре испытали новый троллейбус с автономным ходом.
В Краснодаре испытали новый троллейбус, который может проехать около 13 километров без питания от электросети.Новый вид транспорта работает благодаря множеству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Мощность этих батарей позволяет троллейбусу проезжать большие расстояния с полной загрузкой и при работающих кондиционерах. Поэтому пассажиры будут оставаться в комфорте в любых ситуациях.
Новый троллейбус намного легче в управлении,у него автономный ход, что дает возможность проехать ту территорию, где нет проводов. Опускаются штанги и он едет, как автобус.Подзарядка осуществляется по ходу движения от контактной сети.
В базовой комплектации троллейбуса «Мегаполис»– кондиционер,двойные стеклопакеты, видеонаблюдение, Wi-Fi, в будущем появятся терминалы оплаты пластиковыми картами.
Новые троллейбусы планируют использовать для продления пригородных маршрутов в Краснодаре.
Например,они будут ходить в микрорайон Молодежный или спортивную деревню, где еще нет контактной сети.
Трамвайно-троллейбусное управление Краснодара заключило договор с изготовителем на испытание новой техники в течение трех месяцев. Если испытания прйдут удачно, то такие машины начнут курсировать по кубанской столице и вскоре на пригородных маршрутах появятся несколько новых троллейбусов. В случае проведения успешных испытаний такие начнут курсировать по кубанской столице.
В красноадре новый троллейбус курсирует пока в тестовом режиме новый троллейбус по маршруту «2Е». Пробный заезд прошел от Театральной площади по Красной до депо на Дзержинского.
В салоне предусмотрены 22 посадочных места, а всего троллейбус может перевозить до 100 человек. Для обслуживания одного маршрута с интервалом движения около 15 мин по данным ТТУ потребуется около 10 троллейбусов с автономным ходом, сообщает пресс-служба администрации Краснодара. Стоимость одной такой машины — около 12 млн рублей.